||6|False||False|/chinatour/china-tour/2006-8-8/CITS_tibet_433.htm{{}}404|0|京劇の『三国志』 日本での巡回公演が大成功|2006-8-5|0|日本駐在中国大使館筋によると、財団法人日本民主音楽協会の招きで、中国京劇院の一行50余人が6月2日から8月5日にかけて、日本の38都市で京劇の『三国志―諸葛孔明』を公演し、総計68回の公演を行った。
||6|False||False|/chinatour/china-tour/2006-8-5/CITS_tibet_404.htm{{}}400|0|ウルムチ、中国・イタリア環境保全提携プロジェクト立ち上げる|2006-8-5|0|総投資2000万元余りの中国・イタリア提携プロジェクト「ウルムチ市の空気監視改良プロジェクト」が最近、スタートしている。 調べによると、このプロジェクトの一環として、ウルムチ市は6ヶ所の空気監視所、1つの応急監視システム、2つのワーキング・ルーム、1つの空気監視システム・データ制御センターを設置し、データ収集・分析に必要な設備、据え付け完成後の管理を担当する。イタリアは中国側の管理職、技術者を育成する。ウルムチ市で完備した空気監視システムの整備はこのプロジェクトの目的だ。||5|False||False|/chinatour/china-tour/2006-8-5/CITS_tibet_400.htm{{}}399|0|2010年の中国、人口百万の都市が約125 |2006-8-5|0|間もなく出版される「中国都市発展問題観察」という報告書は、中国の都市が急ピッチで発展し、2010年は、人口百万以上の都市が125前後に達するが、先進国に比べれば、まだ発展不均衡などの課題を抱え、国家発展戦略の高さから企画と制度革新を展開しなければならないと指摘している。||11|False||False|/chinatour/china-tour/2006-8-5/CITS_tibet_399.htm{{}}398|0|中国都市軌道交通運営路線、444キロに |2006-8-5|0|建設部によると、当面、中国の都市軌道交通が急ピッチで発展し、2005年までに、都市軌道交通を導入した都市は北京、上海、天津、広州、長春、大連、重慶、武漢、深セン、南京などの10都市を含み、全部で20本に達し、全長が444キロ。建設部の関係責任者によると、全国の48の人口100万人以上の都市のうち、20余りは都市軌道建設に布石を打ち、全長計1700キロの55本の建設を計画し、総投資が6000億元に達する。北京、上海、広州は毎年、新規増加の線路が30~50キロに達する。
||5|False||False|/chinatour/china-tour/2006-8-5/CITS_tibet_398.htm{{}}395|0|七月中国、鉄道旅客「暑運」が延べ1.15億人 |2006-8-5|0|新華網情報北京8月3日発 中国鉄道部の統計では、「暑運」(夏休みにともなう帰省・旅行ラッシュ)開始の7月1日から7月31日までに、鉄道の旅客輸送が延べ1億1500万人に達し、同期比10%増えた。うち、7月に開通したチベット鉄道では旅客輸送が延べ16万4000人。
||5|False||False|/chinatour/china-tour/2006-8-5/CITS_tibet_395.htm{{}}394|0|台風「プラピルーン」、広東省西部に上陸|2006-8-5|0|新華網広州8月3日発 3日19時20分、台風「プラピルーン」が広東省の陽西県と電白県が接する地点の沿海部に上陸し、上陸時の中心気圧が975ヘクトパスカル、中心付近の最大風速が33メートル/秒(120キロ/時間)、12級の風力に相当する。台風は広東沿海で大風、大雨、大波を起こしている。 広州中心気象台によると、「プラピルーン」は強度が急増強し、経過範囲が広く、大風、大雨が伴い、経路がよく変わる特徴がある。2日夜、台風の経路が変わり、南海北部からまがって広東西部に接近している。
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