成都人民の足は、「バス、タクシー、自家用車、リンタク(人力三輪車)」です。
【短距離バス】
成都市内（中心部）だけでも100路線以上あり、市内を網の目状に配置された路線は人民交通の柱となっています。各路線とも5分～10分間隔で運行されています。料金システムは、「普通バスが1元」、空調付きバスが2元です（2006年2月現在）。定期乗車、回数乗車も可能となっています。成都市内に多数ある「交通銀行」で、バスカード（公共交通カード）を発券（身分証明書必要：外国人はパスポート）出来ます。バスカードは、ICカードを採用しており、20元の保証金が必要です。バスカードは、交通銀行で50元～500元まで補充可能です。回数乗車は、普通バスが10％割引の0.9元、空調バスが1.8元で乗車出来ます。市内各所の「バス停」は「路線番号」と「停車駅名」が、一覧標示され、漢字が分かる日本人にはとても分かり易く整備されています。
【中、長距離バス】
長距離バスターミナルは成都市内に10箇所ほどあります。周辺地域（中距離50km～200km）行きの各駅停車バス、高速利用バスが周辺地域への大事な足となっています。利用率の高い路線は、20分～30分間隔で随時運行しています。遠方地域（遠距離バス500km～3,000km）も運行され、広州まで35時間の寝台バスがありました。（日本では寝台バスは法律で禁止されています。）
【タクシー】
初乗り5元、以降1km毎に1.4元加算されます。夜間料金（午後10時～午前6時）は初乗り6元の1.7元/km加算です。ただし、タクシーは料金のインチキ(料金メーターに手を加えている)をするものもいたり、そもそも許可証の写真とは別の人が運転していたりします。遠くへ行く場合には注意が必要です。また市内には「リンタク」が多くいます。違法営業も多く、取り締まりの対象になっています。客が二人乗ることができ、金額はタクシーと同じくらいです。目的地に早く着く分タクシーの方が有利であり、リンタクは交通の妨げになるため、運用が難しくなってきています。
【飛行場】
飛行場は成都市街地の南にある「成都双流空港」のみ。日本とは北京経由東京行きの便が毎日運行され、上海経由福岡行きが週4(月、木、金、日)でています(2006年2月現在)。空港から市街地までタクシーで約30分、高速代金を入れて60元ほどかかります。また空港からは303番のバス（市街地直行10元、各駅2元）、または空港⇔岷山飯店前を走っている乗り合いタクシー(10元)に乗ればお得です。
【鉄道】
客車中心の「成都北駅」と貨物中心の「成都南駅」が主な鉄道駅です。旧正月時の人民大移動シーズンには、四川に帰る者（四川から外に出稼ぎに行く人が多い）でごった返します。成都北駅前は、数万人のお客でいっぱいになり、切符を持たない者は構内に入れません。セキュリティ長距離バス、国内線飛行機、国際線飛行機同様厳しく、荷物のX線検査を行います。駅周辺は、あまりの人の数に異様な雰囲気に包まれます。
【交通ルール？】
「交通事故」は多発しています。ほぼ毎日交通事故を目撃しています。中国で一番危険な事は、道路を歩く事かもしれません。また、車を点検することをしないため（車検制度がない様子）、バスやタクシーが運転中にトラブルで止まることもしばしばです。そうすると有無を言わさず降ろされ、代替の交通手段は提供されません。あちこちで道路工事も行われているため、バスルートがいきなり変更されていることもしばしばです。